Le Gois n'a pas toujours existé. Il s'est créé suite à la jonction de deux courants et au dépôt de grandes quantités de sable et de vase à l'étale de la mer.
Les dates clés à retenir :
- 1701 : première mention d'un passage permettant de rallier l'île au continent sur une carte géographique.
- 1766 : la première traversée du Gois par Auguste Gauvrit de Barbâtre.
- 1780 : les premières balises jalonnent le passage. Il s'agit alors de simples piquets peu résistants aux intempéries et courants marins. 8 ans plus tard, lors de l'hiver 1788-89, ils seront balayés par les glaces.
- 1840 : Ouverture d'une ligne régulière assurée par une voiture à cheval.
- 1872 : Premières pierres posées sur la chaussée.
- 1898 : Grâce à la ligne de chemin de fer arrivant à Fromentine et faisant le lien avec Challans, la navette maritime gagne en succès au détriment du passage du Gois, de moins en moins fréquenté.
- 1935 : début du pavage de la chaussée jusqu'en 1939.
- 1942 : le Gois est classé à l'inventaire des sites du département.
- 1993 : le Tour de France cycliste emprunte pour la première fois le Gois.
- 2017 : Le passage du Gois se classe au titre des sites d'intérêt national et patrimonial.